Pionier des autonomen Autos wird Juror für den Telematik Award
Posted by PM-Ersteller - 28/05/19 at 09:05:23 a.m.Die Mediengruppe Telematik-Markt.de freut sich außerordentlich über das Engagement von Professor Dickmanns in der Jury für den Telematik Award
Hamburg, 27.05.2019.
Der Pionier des autonom fahrenden Autos, Ernst Dieter Dickmanns, wird Juror für den Telematik Award, den jährlich von der Mediengruppe Telematik-Markt.de vergebenen Branchenpreis. Dickmanns, geboren 1936 in Nordrhein-Westfalen, hat eines der ersten autonomen Autos der Welt entwickelt und war mehr als 25 Jahre lang Professor für Steuer- und Regelungstechnik am Fachbereich Luft- und Raumfahrttechnik an der Universität der Bundeswehr in München. Dort begann er vor mehr als 30 Jahren mit seiner Forschung zu autonomen Autos – das erste fuhr 1987 auf Teststrecken.
In einer Zeit ohne GPS gestaltete Dickmanns den sogenannten 4-D-Ansatz, mit dem er anhand von Bildausschnitten den Verlauf der Strecke vorhersagte. Bei einer Fahrt von München nach Dänemark auf der Autobahn legte das Fahrzeug knapp 1800 Kilometer zurück und erreichte eine Geschwindigkeit von mehr als 175 Stundenkilometern. Auf einer Strecke von 66 Kilometern fuhr das Auto komplett autonom – nach Angaben der Universität der Bundeswehr „ein bahnbrechender Rekord, der noch Jahre bestehen sollte“.
Vom Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE) mit Sitz in New York, der weltweit größten technischen Berufsorganisation, die sich der Weiterentwicklung der Technologie zum Wohle der Menschheit widmet, erhielt Dickmanns 2016 den Lifetime Achievement Award.
Die Mediengruppe Telematik-Markt.de freut sich außerordentlich über das Engagement von Professor Dickmanns in der Jury für den Telematik Award. Er wird sich in diesem Rahmen um Bewerbungen aus dem Bereich sehender Fahrzeuge für autonomes Fahren und Assistenzsysteme widmen.
Die Mediengruppe Telematik-Markt.de mit Sitz in Ahrensburg bei Hamburg lobt als Veranstalter jährlich den Telematik Award aus: in Partnerschaft mit dem VDA Verband der Automobilindustrie e.V. für den Bereich der FAHRZEUG-Telematik sowie für den Bereich der HUMAN-Telematik. Der Preis, der als höchste Auszeichnung der Telematik-Branche gilt, prämiert herausragende Leistungen und dient dem Zweck, Innovationen und Zukunftstrends anhand von Best- Practice-Beispielen vorzustellen. 2019 wird der Telematik Award für Human-Telematik auf der IFA in Berlin verliehen, der weltweit führenden Messe für Consumer Electronics und Home Appliances. Termin der Preisverleihung ist der 10. September.
Die Unternehmen, Institute und Forschungseinrichtungen im D-A-CH-Raum sollten sich ihre Chance auf diese hohe Auszeichnung nicht entgehen lassen und ihre Lösungen einreichen.
Die Anzahl der Einreichungen steigt stetig, wie auch die Anwendungsgebiete. Und so ist die kompetente Fachjury in jedem Jahr sehr gespannt, welche großartigen Ideen aus den IT-Küchen der Anbieter und Forschungseinrichtungen sie bewerten können. Die komplette Fachjury kann jederzeit online eingesehen werden.
Ebenso wie sich die Telematik-Branche selbst fortwährend weiterentwickelt, passt der Veranstalter die Details zur Ausschreibung des Telematik Awards dem technologischen Fortschritt an. Insbesondere gilt dies für die Kategorien, die auch in diesem Jahr wieder angepasst wurden.
Die gesuchten Telematik-Lösungen
In diesem Jahr steht primär die Human-Telematik im Fokus der Ausschreibung. Innerhalb dieses umfangreichen Fachgebiets werden Telematik-Lösungen für Bereiche wie Connected Car, Connected Living, Smart City oder beispielsweise auch Verkehrsmanagement gesucht. Zusätzlich zur Hauptkategorie „HUMAN-Telematik“ und den einzelnen Kategorien, in denen Bewerbungen eingereicht werden können, vergibt der Veranstalter einen Sonderpreis für die „Beste Innovation“.
Die Kategorien:
HUMAN-Telematik
Connected Car
Assistiertes/Autonomes Fahren
Connected Living
Verkehrsmanagement
Smart Insurance
Smart City
Mobile Endgeräte
Telematik-Apps
Seit dem Jahr 2010 lobt die Mediengruppe Telematik-Markt.de gemeinsam mit Partnern und Unterstützern den Telematik Award aus. An der Ausschreibung teilnehmende Unternehmen haben die große Chance für ihre herausragenden Entwicklungsleistungen am Tag der feierlichen Verleihung geehrt zu werden. Diese findet im jährlichen Wechsel für die Bereiche Fahrzeug- und Human-Telematik statt. Mit starken Partnern, wie dem Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA), dem Niedersächsischen Wirtschaftsministerium, dem Berliner Senat u.v.m. wird mit dem Telematik Award die traditionsreichste und prestigeträchtigste Auszeichnung von einer unabhängigen und hochkompetenten Fachjury vergeben.
Das Wichtigste in Kürze:
– Einreichungsfrist: endet am 15.07.2019
– Einreichungen nur nach vorheriger Registrierung möglich
– Teilnahme ist kostenlos / teilnahmeberechtigt sind Unternehmen mit Sitz im DACH-Raum
– Feierliche Verleihung am 10.09.2019 auf der IFA in Berlin | TICKETS
– Bekanntgabe der Nominierten: 28.08.2019 / Bekanntgabe der Gewinner: 10.09.2019
– Ausschreibungsunterlagen können hier angefordert werden
– Alle weiteren Informationen auf der offiziellen Event-Seite: https://telematik-markt.de/telematik-award-2019
Verantwortlicher für diese Pressemitteilung:
Telematik-Markt.de
Herr Peter Klischewsky
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Telematik-Markt.de – die führende Fachzeitung der Telematik-Branche
MKK – Marktkommunikation ist Herausgeberin des Telematik-Markt.de sowie des Telematik.TV. Die Fachzeitung Telematik-Markt.de und Telematik.TV verfolgen das Ziel, dieser Technologie und Forschung einen allumfassenden „Markt – und Informationsplatz“ zwischen Herstellern und Anwendern zu schaffen, um die noch recht junge und innovative Telematik – Branche näher in das Blickfeld der Öffentlichkeit zu rücken.
Telematik-Markt.de bindet hierzu bundesweit kompetente Fachjournalisten und Marketing – Profis, die mit den Unternehmen, Institutionen, Universitäten und Verbänden der Telematik – Branche permanent kommunizieren und vereint alle beteiligten Stellen auf dieser „öffentlichen Bühne“.
Sie bündelt in ihrer TOPLIST der Telematik alle Anbieter der Branche im deutschsprachigen Raum und gibt dort einen Überblick auf die führenden Telematik-Anbieter.
Telematik-Markt.de lobt im jährlichen Wechsel von Fahrzeug- und Human- Telematik mit Partnern, wie dem VDA (Verband der Automobilindustrie), den Telematik Award aus.
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Fahrermangel versus Frachtaufkommen: Mit Telematik gegen den Versorgungskollaps stellen
Posted by PM-Ersteller - 27/05/19 at 09:05:57 a.m.Am Donnerstag, den 06.06.2019 können sich interessierte Besucher und Gäste der transport logistic 2019 im auf einen spannenden Programmbeitrag zum Thema „Fahrermangel versus Frachtaufkommen“ freuen
Hamburg, 27.05.2019 (pkl).
Wie sich Transporteure im Zeitalter der Digitalisierung dem Versorgungskollaps entgegenstellen können / Gleichnamiges Forenprogramm auf der transport logistic am 06.06.2019 um 10:00 -11:30 Uhr
Den Transportbetrieben fehlen insbesondere auf der Straße das Personal und gleichzeitig steigt das Frachtaufkommen immer weiter. Die Herausforderung ist daher, die vorhandenen Ressourcen so effektiv wie möglich einzusetzen und nachhaltige Lösungswege für die Zukunft zu erarbeiten und einzuführen. Während Telematik die Auswirkungen des Personalmangels in gewissem Ausmaß zu kompensieren vermag, liegt die Lösung für das grundlegende Problem größtenteils in anderen Händen. Nur im Zusammenspiel aller Beteiligten kann ein Versorgungskollaps vermieden werden.
Insbesondere deutsche Lkw-Fahrer finden sich immer seltener. Der Beruf erscheint sehr eintönig und für die langen Zeiten, die man unterwegs ist, kaum lohnend. Auch wirkt die zumeist mangelnde körperliche Fitness abschreckend, welche mit einem primär sitzend ausgeführten Job einhergeht. Zudem werden Lkw-Fahrer häufig lediglich als störend im Verkehr wahrgenommen. Dabei tragen sie eine große Verantwortung, gegenüber der Gesundheit anderen Verkehrsteilnehmern und natürlich auch der zu transportierenden Ware. Mehr noch ist ihre Arbeit das wichtigste Bindeglied der Transportwirtschaft und ihre Aufgabe somit entscheidend bei der Vermeidung des Versorgungskollapses.
Überraschende Umfrageergebnisse bei Fahrern
Das ist die allgemeine Wahrnehmung, doch was denken Lkw-Fahrer selbst von ihrer Situation? Der Europäische Ladungsverbund Internationaler Spediteure AG (ELVIS) und das Betriebswirtschaftliche Institut der Universität Stuttgart haben hierzu eine repräsentative Studie¹ unter 1.000 Lkw-Fahrern durchgeführt. Dabei stellte sich durchaus überraschend heraus, dass nicht nur mehr Wertschätzung für ihre Arbeit gewünscht wird, sondern auch mehr Öffentlichkeitsarbeit der Betriebe. Das Image des Berufs müsse verbessert werden, heißt es seitens der Fahrer. Zudem bemängeln sie Be- und Entladeprozesse bei Kunden, wünschen sich Weiterbildungsmöglichkeiten, Sprachschulungen und Prämienlohn. Natürlich zeigte sich auch in anderen Studien, wie zum Beispiel vom EHI Retail Institute², dass Fahrer sich eine übertarifliche Zahlung wünschen und auf Mehrtagestouren verzichten wollen. Niemand kann erwarten, den Personalmangel lösen zu können, ohne auf all diese Kritik einzugehen.
ELVIS nutzt diese Ergebnisse nun für einen Maßnahmenkatalog, um die aktuellen Herausforderungen anzugehen. Mit dieser Initiative steht der Verbund jedoch nicht alleine. Die Logistik-Initiative „Die Wirtschaftsmacher“ setzt sich aktiv für das Image von Berufen im Logistiksektor ein. Sie formt ein modernes, attraktives Image, welches nicht nur den hohen Wert der verschiedenen Berufsgruppen hervorhebt, sondern auch die Vielfalt in dieser riesigen Branche. Diese frische Darstellung sorgt zudem dafür, dass die Branche nicht mehr nur als Männerdomäne wahrgenommen wird und somit mehr Frauen angesprochen werden.
Unterstützung im Hier und Jetzt
Doch diese Initiativen helfen den Betrieben noch nicht tagaktuell. Hier kommt die Digitalisierung zum Zuge, die insbesondere durch telematische Systeme im industriellen Sektor in den vergangenen Jahren erheblich beschleunigt wurde. Und sie bietet zugleich konkrete Hilfe bei der Umsetzung von Wünschen des Fahrpersonals. Denn Telematik-Lösungen erstrecken sich heute über die gesamte Lieferkette hinweg.
So lassen sich auch Be- und Entladeprozesse durch ein automatisiertes Echtzeitmanagement deutlich beschleunigen. Fahrzeuge können je nach ihren detailliert ermittelten ETA-Zeiten den Rampen zugeteilt werden. Im Lager lassen sich die durch Codes exakt identifizierten Güter zuordnen und zum Verladen bereitstellen. Versandirrtümer werden dabei durch das mobile Scannen der Ware beim Beladen fast vollständig vermieden.
Optimale Auslastung des Laderaums
Leerfahrten sind aus vielen Gründen ein Dorn im Auge vieler Unternehmen. Verschiedene Frachtbörsen vereinfachen hier die Vermittlung von neuen Aufträgen, die im Tagesgeschäft quasi „auf dem Weg liegen“. Intelligente Routenplanung bindet die neuen Aufträge dann nahtlos in die jeweiligen Touren ein und sorgt für effiziente Transporte. Sogar bei der Erfassung des verfügbaren Laderaums gibt es technische Unterstützung beispielsweise in Form von 3D-Kameras. Die Daten werden direkt der Disposition zur Verfügung gestellt. Im Zusammenspiel kann der Laderaum einfach und weitestgehend automatisiert ausgelastet werden.
Prämienwunsch: Win-Win-Situation
Einem Wunsch der Fahrer können Transportbetriebe entsprechen und einen konkreten Vorteil erzielen. Die Fahrstilanalyse und angebundene Fahrtrainings fördern eine wirtschaftliche Fahrweise, welche nicht nur treibstoffsparend ist, sondern auch verschleißarm. Mit Telematik kann ein guter Fahrstil dann aufgrund realer Echtzeitdaten gemessen und beim Erreichen spezifischer Ziele honoriert werden.
Arbeitsklima verbessern
Eine Veränderung im Unternehmen kann immer nur dann erfolgreich vollzogen werden, wenn hierfür die nötige Bereitschaft und Offenheit besteht. Viele Prozesse sind häufig veraltet und müssen neu gedacht werden, um digitalisiert und langfristig optimiert zu werden. Das Schlüsselwort lautet hier „Kommunikation“. Unter Einbeziehung aller Mitarbeiter kann die Modernisierung des eigenen Unternehmens erfolgreich vorangetrieben werden und durch die damit erreichten, entschlackten Abläufe ein deutlich angenehmeres Arbeitsklima erreicht werden.
Quellen:
¹Umfrage vom Europäischen Ladungsverbund Internationaler Spediteure AG (ELVIS) und dem Betriebswirtschaftlichen Institut der Universität Stuttgart (ELVIS News Ausgabe 03/2018)
²Studie „Transport in der Handelslogistik“, EHI Retail Institute / TOP100 der Logistik 2018/2019, Fraunhofer-Arbeitsgruppe für Supply Chain-Services SCS
Forenprogramm der Mediengruppe Telematik-Markt.de auf der transport logistic 2019
„Fahrermangel versus Frachtaufkommen –
Wie sich Transporteure im Zeitalter der Digitalisierung dem Versorgungskollaps entgegenstellen können“
Am Donnerstag, den 06.06.2019, können sich interessierte Besucher und Gäste der transport logistic 2019 auf einen spannenden Programmbeitrag freuen. Mit einem einleitenden Referat und einer hochkarätigen Podiumsdiskussion wird das Thema „Fahrermangel versus Frachtaufkommen“ umfassend beleuchtet. Interessierte Messebesucher sollten sich diesen Termin fest in ihrem Kalender einplanen. Weitere Informationen…
Termin: 06.06.2019 von 10:00-11:30 Uhr | Halle A4 / Forum 3
Programm:
10:00 Uhr: Begrüßung und Eröffnung des Panels
Peter Klischewsky, Chefredakteur der Mediengruppe Telematik-Markt.de
10:10 Uhr: Einleitendes Referat
Wolfgang Schmid, Sales Director D-A-CH bei TomTom Telematics
10:25 Uhr: TELEMATIK-TALK
– Michael Schäfer, M. Sc., wissenschaftlicher Mitarbeiter und Doktorand am Lehrstuhl für Allg. BWL, Logistik- und Beschaffungsmanagement an der Universität Stuttgart
– Dr. Stefan Anschütz, Vorstandsmitglied und Gründer der initions AG
– Jens Zeller, Geschäftsführer der idem telematics GmbH
– Uwe Berndt, Geschäftsführer der Agentur Mainblick und Mitinitiator der Kampagne „Logistikhelden“
Moderation: Peter Klischewsky, Chefredakteur der Mediengruppe Telematik-Markt.de
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Telematik-Markt.de bindet hierzu bundesweit kompetente Fachjournalisten und Marketing – Profis, die mit den Unternehmen, Institutionen, Universitäten und Verbänden der Telematik – Branche permanent kommunizieren und vereint alle beteiligten Stellen auf dieser „öffentlichen Bühne“.
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Telematik-Markt.de lobt im jährlichen Wechsel von Fahrzeug- und Human- Telematik mit Partnern, wie dem VDA (Verband der Automobilindustrie), den Telematik Award aus.
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Starke Marken und Neuaussteller auf der NUFAM 2019
Posted by PM-Ersteller - 16/05/19 at 03:05:14 p.m.Telematics VIP-Lounge in Halle 3
Karlsruhe, 16.05.2019.
Nur noch wenige Stände verfügbar / Vergünstigte Konditionen für TOPLIST-Mitglieder / Telematik-Tage und Telematics VIP-Lounge bereichern auch in diesem Jahr das Angebot
Die Ausstellungsfläche der NUFAM – Die Nutzfahrzeugmesse (26. – 29. September) war noch nie so schnell belegt wie in ihrer diesjährigen sechsten Auflage. Bereits fünf Monate vor der NUFAM sind über 90 Prozent der vier Messehallen sowie des großzügigen Freigeländes fest verbucht. Ein Viertel der Fläche belegen Neuaussteller. Die Messe Karlsruhe wird mit rund 400 Ausstellern, darunter den Key-Playern der Branche, zum Treffpunkt für alle Nutzfahrzeug-Begeisterten.
Von den rund 400 Ausstellern der NUFAM werden sich über 70 Aussteller erstmals auf der Fachmesse präsentieren. Zudem haben viele langjährige Kunden ihre Standflächen erweitert. Aufgrund der stetig wachsenden Ausstellerzahl und insbesondere der Nachfrage nach großen Ständen optimiert das Projektteam die Aufplanung. „Uns ist es wichtig, neben langjährigen Ausstellern auch kontinuierlich neue Branchengrößen für die NUFAM zu gewinnen. Wir haben für die kommende Veranstaltung die Anzahl an Ausstellern nicht nur erhöht, sondern 25 Prozent der Unternehmen präsentieren sich 2019 erstmals auf der NUFAM. Um weitere Aussteller platzieren zu können, werden wir zugunsten neuer Standpräsentationen unsere Gastronomie- und Sonderflächen optimieren“, berichtet Jochen Bortfeld, Projektleiter der NUFAM.
Branchengrößen der Fahrzeug- und Aufbautenhersteller vor Ort
Die Aussteller der NUFAM präsentieren das gesamte Leistungsspektrum der Nutzfahrzeugbranche. Führende Herstellermarken, wie DAF, Daimler, IVECO, MAN und Scania sind auf der NUFAM ebenso vertreten, wie Aufbauten- und Trailerhersteller, beispielsweise Kässbohrer, Dautel, Schwarzmüller sowie Kögel und Humbaur. Im Bereich der Aufbauhersteller konnten wichtige Branchengrößen, wie Fahrzeugwerk Bernard Krone, Lamberet Deutschland sowie BENALU SAS erstmals für die NUFAM gewonnen werden. Philipp Klause, Leitung Vertrieb Transporter, LAMBERET Deutschland GmbH zur erstmaligen NUFAM-Teilnahme: „Die Bedeutung der NUFAM ist in den vergangenen Jahren stetig gestiegen. Als internationaler Hersteller hochwertiger Kühlfahrzeuge werden wir dem Fachpublikum zahlreiche innovative Lösungen für den temperaturgeführten Transport präsentieren. Neben Kühlkofferaufbauten und Kühlsattelaufliegern der Marke Lamberet werden auch unsere Kühltransporter der Marke Kerstner zu sehen sein. Wir möchten die NUFAM insbesondere dazu nutzen, Interesse an unseren Produkten zu wecken, neue Kontakte zu knüpfen und potentielle Neukunden kennenzulernen.“
Aussteller vergrößern Standpräsentationen
Viele Aussteller erweitern zur NUFAM 2019 ihre Standflächen. Im Bereich Fahrzeugbau und Werkstattausrüstung kann die NUFAM mit namhaften Ausstellern und großen Präsentationen punkten. So hat der Fahrzeugbauspezialist Hofmeister & Meincke seinen Stand auf insgesamt 300 Quadratmeter vergrößert. Bei den Bremern blieb das Ausstellerwachstum nicht unbemerkt: „Die Qualität und Anzahl der in unserer Branche namhaften Aussteller haben sich aus unserer Sicht in den letzten Jahren deutlich verbessert und erhöht. Als Händler für Fahrzeugbauteile und -komponenten aus Norddeutschland ist der Süden und Südwesten Deutschlands für uns von strategischer Bedeutung für entsprechende Potenzialkunden. Zudem kommen aus der Region aufgrund der weiten Anreise viele Kunden nicht zur IAA nach Hannover, aber zur NUFAM nach Karlsruhe,“ so Paul Franke, Leiter Digitales Marketing & Kommunikation bei der Hofmeister & Meincke GmbH aus Bremen.
Der Trend zu immer größeren Standflächen setzt sich fort. So präsentiert sich MAN auf 1500 Quadratmeter und hat damit seine Standfläche mehr als verdreifacht. Auch BPW und die Titgemeyer Group sowie WM SE haben ihre Ausstellungsflächen bedeutend erweitert. Auch das Freigelände der NUFAM wurde für die kommende Veranstaltung vergrößert. Der Fokus im Außenbereich liegt neben der Kommunalmeile, auf der Nutzfahrzeuge für den kommunalen Einsatz präsentiert werden, vor allem auf Ladekranen. Hier sowie in den Hallen zeigen Palfinger, ATLAS, Hiab, HMF sowie viele weitere Aussteller die Bandbreite der Krantechnik. Die Vielfalt der Nutzfahrzeugbranche zeigt sich auf der NUFAM auch live auf dem neugestalteten Demo-Park-Gelände. Digitalisiert mit Großleinwand, Live-Kameratechnik sowie professioneller Beschallung bietet der Demo-Park 2019 den Ausstellern völlig neue Möglichkeiten der Fahrzeugpräsentation.
Die Telematik-Tage auf der NUFAM
Am 26. Und 27. September finden auf der NUFAM wieder die Telematik-Tage statt. Dieses Veranstaltungsprogramm wurde im Jahr 2015 ursprünglich als ein Programmtag zusammen mit der Mediengruppe Telematik-Markt.de eingeführt. Zwei Jahre später wurde das Programm auf zwei Tage ausgedehnt und wird in dieser Form auch 2019 stattfinden. Auch in diesem Jahr wird die Mediengruppe Telematik-Markt.de auch in diesem Jahr interessante Programmteile zu den Telematik-Tagen beisteuern. Zusammen mit starken Partnern und kompetenten Vertretern des exklusiven Anbieter-Netzwerks „TOPLIST der Telematik“ werden aktuelle Themen der Digitalisierung im Transport und Logistik-Bereich behandelt. Besucher erhalten in Gesprächsrunden und Referaten Informationen aus erster Hand zu wichtigen Themen der Digitalisierung im Nutzfahrzeug-Sektor und darüber hinaus.
Telematics VIP-Lounge in Halle 3
Ergänzend zu den Telematik-Tagen wir zudem die Telematics VIP-Lounge wieder im Zentrum der Halle 3 positioniert, in unmittelbarer Nähe zum Forum, und bringt ganz kompakt verschiedene Telematik-Anbieter der TOPLIST zusammen. Besucher können sich hier in entspannter Lounge-Atmosphäre über spannende Telematik-Lösungen informieren.
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