Little John Bikes startet mit dem Gravelland spezialisiertes Flächenkonzept für Gravelbikes.
Posted by PM-Ersteller - 31/03/26 at 11:03:48 a.m.Little John Bikes eröffnet in Dresden-Mickten mit dem Gravelland eine über 300 m² große Spezialfläche für Gravelbikes und gezielte Fachberatung.
Little John Bikes setzt mit dem Gravelland erstmals einen eigenen Schwerpunkt im wachsenden Segment der Gravelbikes. In der Filiale Dresden-Mickten wurde dafür eine über 300 Quadratmeter große Spezialfläche geschaffen.
Mit dem Gravelland ist aus einer Idee ein spezialisiertes Format entstanden, das durch enge Teamarbeit und die sehr gute Zusammenarbeit mit erfahrenen Partnern realisiert wurde. Im Mittelpunkt steht dabei ein Ansatz, der Markenkompetenz, Sortimentsbreite und Fachberatung an einem Ort zusammenführt.
Damit reagiert das Unternehmen auf die steigende Nachfrage nach vielseitig einsetzbaren Fahrrädern, die sowohl im urbanen Alltag als auch im Freizeit- und Tourenbereich genutzt werden können. Gravelbikes zählen seit mehreren Jahren zu den dynamischsten Segmenten im Fahrradmarkt.
„Wir beobachten, dass sich die Anforderungen der Kunden verändern. Gefragt sind zunehmend Lösungen, die Alltag und Freizeit miteinander verbinden. Mit dem Gravelland schaffen wir eine Fläche, auf der wir dieses Bedürfnis gezielt adressieren können“, sagt Dr. Robert Peschke, CEO von Little John Bikes.
Umgesetzt wird das Projekt gemeinsam mit etablierten Herstellern aus dem Gravel-Segment wie Cannondale, Trek, Raymon, Focus, Superior, ABUS, Schwalbe, SQlab, Rovativ und Riesel Design. Ziel ist es, unterschiedliche Zielgruppen und Preisklassen abzudecken und das Thema nicht nur über einzelne Modelle, sondern umfassend darzustellen.
Mit dieser Spezialisierung baut Little John Bikes Kompetenz in einem wachsenden Marktsegment auf und entwickelt zugleich ein übertragbares Modell für künftige Standorte.
Die Spezialfläche ist bereits geöffnet. Die offizielle Eröffnung findet am 16. April 2026 in Dresden statt und wird von einer Kundenveranstaltung begleitet. Im Rahmen des Events wird zudem ein Gravelbike verlost. Die Einnahmen aus dem Losverkauf gehen an die Initiative „Team Dresden 2028“.
Little John Bikes
Gravelland
Filiale Dresden-Mickten
Lommatzscher Straße 53
01139 Dresden
Verantwortlicher für diese Pressemitteilung:
Little John Bikes GmbH
Felix Natuschke
Heidestraße 3
01127 Dresden
Deutschland
fon ..: 0351 563 497 46
web ..: https://littlejohnbikes.de/filialen/gravelland
email : f.natuschke@littlejohnbikes.com
Über Little John Bikes
Little John Bikes ist seit fast 30 Jahren Teil des deutschen Fahrradhandels. Mit über 65 Filialen und mehr als 400 Mitarbeitenden steht das Unternehmen für Fahrräder, die im Alltag wirklich funktionieren auf dem Weg zur Arbeit, in der Freizeit und überall dort, wo Mobilität unkompliziert sein soll.
Im Mittelpunkt stehen alltagstaugliche Räder, verlässlicher Service und Beratung, die nicht mit dem Kauf endet. Dazu kommt langjährige Erfahrung im Dienstradleasing: Little John Bikes unterstützt Unternehmen und Beschäftigte mit klaren Prozessen und passenden Lösungen rund um moderne Fahrradmobilität.
Pressekontakt:
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Felix Natuschke
Heidestraße 3
01127 Dresden
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Wie falscher Reifendruck beim Mountainbiken zum Sicherheitsrisiko wird
Posted by PM-Ersteller - 19/02/26 at 12:02:13 p.m.Das wichtigste Bindeglied zwischen Mountainbike und Boden ist der Reifen und sein Luftdruck. Hier erklärt der erfahrene und zertifizierte Bike Trainer Heini Kürzeder was es dabei zu beachten gibt.
Ob Wurzelpassagen, feuchter Waldboden oder steile Abfahrten: Mountainbiken boomt, besonders in der Generation 50 plus. Doch während viel in teure Technik investiert wird, bleibt das wichtigste Bindeglied zwischen Bike und Boden oft unbeachtet: der Luftdruck. Der erfahrene MTB-Experte und Trainer Heinrich (Heini) Kürzeder warnt: Bei 80 % seiner Kursteilnehmer ist der Reifendruck falsch eingestellt – oft mit gefährlichen Konsequenzen.
„Der Reifen ist das einzige Bauteil, das Kontakt zum Untergrund hat. Die Aufstandsfläche ist dabei kaum größer als vier Briefmarken – an diesen wenigen Quadratzentimetern hängt buchstäblich das Leben“, erklärt der erfahrene Bike Profi, der sich als Bike-Trainer speziell auf die Bedürfnisse und Kurse für Trail- Biker und Bikerinnen über 50 Jahren spezialisiert hat. Seine Beobachtung aus der Praxis ist alarmierend: Fast kein Teilnehmer startet mit dem optimalen Reifendruck in den Kurs.
Die zwei Extreme: Zu schlaff oder zu hart
In seinen Trainings erlebt Kürzeder regelmäßig zwei Extreme. Da ist zum einen der „Gelegenheitsprüfer“, der nur einmal im Jahr zur Pumpe greift. „Letztes Jahr hatte ich einen über 90kg schweren Biker mit nur noch 0,8 bar im Reifen. Bei so einem Körpergewicht ist das lebensgefährlich“, so der Experte. Die Folge eines zu niedrigen Drucks: Der Reifen kann in Kurven wegknicken oder bei Hindernissen auf die Felge durchschlagen, was zu plötzlichem Luftverlust und schweren Stürzen führen kann.
Auf der anderen Seite steht die Fraktion „Viel hilft viel“. Viele Hobbyfahrer orientieren sich an den Maximalwerten auf der Reifenflanke (oft bis zu 3,5 bar). Doch im Gelände ist ein zu harter Reifen kontraproduktiv. Er springt über Hindernisse, anstatt sie zu schlucken, und verliert jeglichen Grip.
Mehr Sicherheit durch weniger Druck Für Einsteiger und Hobbyfahrer gibt Bike Trainer Kürzeder eine einfache Faustformel an die Hand, die Sicherheit und Kontrolle deutlich erhöht:
* Fahrer unter 80 kg (ohne Ausrüstung und Kleidung): ca. 1,6 bar (vorne und hinten).
* Fahrer über 80 kg: ca. 1,8 bar (vorne und hinten).
„Schon 0,2 bar weniger können gefühlt den doppelten Grip liefern, besonders auf nassen Wurzeln“, weiß Heini Kürzeder. Moderne Reifen, insbesondere „Tubeless Ready“-Systeme, sind auf diese geringen Drücke ausgelegt und rollen dort am effizientesten. Mit dem Luftdruck beim Befahren einer immer gleichen Strecke etwas zu experimentieren, hilft oftmals das optimale Set-up zu finden. Wer es ganz exakt mag, kann auf den digitalen Luftdruckrechner von Schwalbe zurückgreifen.
Der 5-Punkte-Check vor der Tour _Damit die Ausfahrt im Gelände nicht im Krankenhaus endet, empfiehlt Bike-Trainer Heini Kürzeder diese kurze Routine vor jedem Start:_
* Luftdruck-Prüfung: Nicht nach Gefühl („Daumentest“), sondern mit einem Manometer messen. Idealbereich für MTB-Einsteiger: 1,6 bis 1,8 bar.
* Sichtprüfung: Risse in der Reifenflanke oder eingedrungene Fremdkörper (Dornen, Glas) suchen.
* Brems-Check: Funktionieren beide Bremsen einwandfrei? Ist noch genügend Belag vorhanden?
* Steckachsen/Schnellspanner: Sitzen die Laufräder fest in der Gabel und im Rahmen?
* Helmtest: sitzt der Helm fest und wackelfrei, um sicherzustellen, dass er sich bei einem Sturz nicht vom Kopf löst. Den Helm vor der Tour auf sichtbare Beschädigungen untersuchen und gegebenenfalls austauschen.
Pädagogische Kompetenz trifft auf Fachwissen.
Dass seine Ü50 Bikekurse so erfolgreich sind, liegt an der besonderen Expertise von Heinrich Kürzeder. Im Gegensatz zu vielen Autodidakten verfügt „Heini“ über eine fundierte, zertifizierte Ausbildung beim Österreichischen Radsportverband (ÖRV).
Doch sein größter Vorteil ist die didaktische Tiefe: Als Gründer der renommierten Redneragentur 5 Sterne Redner und profilierter „Rednermacher“ blickt er auf über 30 Jahre Erfahrung in der Weiterbildung zurück. Diese Kompetenz erlaubt es ihm, individuell auf die Bedürfnisse und Ziele jedes Teilnehmers einzugehen – ein Ansatz, den die hervorragenden Teilnehmer-Feedbacks bestätigen.
Drei goldene Regeln für mehr Fahrspaß im Alter: Um sicher auf den Trails unterwegs zu sein, empfiehlt der Heini Kürzeder abschließend: Reifendruck regelmäßig prüfen (alle zwei Wochen!), den Mut zu etwas weniger Druck haben und das Mountainbike an das eigene Körpergewicht anpassen. Diese Tipps richten sich primär an (E-)Mountainbiker auf Trails. Für City- oder Gravelbikes gelten andere Empfehlungen – doch die Pflicht zur regelmäßigen Kontrolle eint alle Radfahrer.
Verantwortlicher für diese Pressemitteilung:
Heinrich Kürzeder
Herr Heinrich Kürzeder
Beuthener Straße 2
89407 Dillingen
Deutschland
fon ..: 01607133421
web ..: https://www.rednermacher.de/partner-im-bikesport/
email : heini@trailzeit.at
Heinrich Kürzeder ist ein vom österreichischen Radsportverband zertifizierter Bike-Trainer mit Fokus auf die Generation 50+. In seinen Kursen vermittelt er nicht nur Fahrtechnik, sondern vor allem Sicherheit und Freude am Sport, um auch im Alter technische Passagen souverän und unfallfrei zu meistern.
Pressekontakt:
Heinrich Kürzeder – Redner-Speaker-Experten
Heinrich Kürzeder
Beuthener Straße 2
Dillingen 89407
fon ..: 0907171137
email : heini@trailzeit.at
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