meinPAKETSACK – Die Paketstation für Zuhause

meinPAKETSACK empfängt jederzeit Pakete und füllt die Lücke zwischen bequemem Online-Shopping und nervigen Abholbenachrichtigungen. Gut für die Kunden, gut für die Zusteller, gut für die Umwelt.

BildDer Versandhandel über das Internet nimmt seit Jahren kontinuierlich zu. Das Online Shopping wird bei Jung und Alt immer beliebter, weil es bequem ist und keine Öffnungszeiten kennt. Im gleichen Maße wächst die Belastung der Paketzusteller, die die begehrte Ware bis an die Haustür liefern müssen.

Die Beschwerden von Kunden bei den Zustelldiensten nehmen zu, weil Pakete ungeschützt vor der Haustür abgelegt vorgefunden werden. In sozialen Medien häufen sich die Erfahrungen von Kunden, dass Zusteller den vertraglich vereinbarten „ernsthaften“ Zustellversuch umgehen und direkt eine Abholbenachrichtigung in den Briefkasten werfen. Was folgt ist der oft zeitaufwendige Gang zur nächsten Abholstation des Zustelldienstes, die nicht selten von Kioskbetreibern oder Bäckereien mit eingeschränkten Öffnungszeiten betrieben werden.
Die Paketdienste bieten als Abhilfe meist eine sogenannte Abstellgenehmigung an. Dies ist die Erlaubnis, eine Sendung an einen vom Kunden benannten Ort abzulegen, ohne den Empfang quittieren zu müssen. Dies sind normalerweise Orte, die sichtgeschützt einen Diebstahl unwahrscheinlich machen, beispielsweise auf der Terrasse oder der Kellertreppe. Mietern in Mehrfamilienhäusern ist damit leider selten geholfen und sie müssen sich auf die Mithilfe der Nachbarn berufen oder doch zur nächsten Abholstation gehen.

Eine Lösung für alle

Für alle leidgeplagten Paketempfänger hat die SimBa GmbH „meinPAKETSACK“ entwickelt. Er ist die erste Paketannahmelösung, die universal montiert werden kann und ohne teure App oder Elektronik Mehrfachzustellungen ermöglicht. Mit dem Türmontage-Set ist er auch für Mieter geeignet, die meinPAKETSACK beschädigungsfrei und dauerhaft an der Wohnungstür befestigen können.

meinPAKETSACK besteht aus einem stilvollen, weißen Metallgehäuse und einem großen, wasserdichten Polyestersack, der mit ca. 200 Liter Volumen alle gängigen Paketgrößen „schluckt“. Als Alternative gibt es den Sack auch gegen Aufpreis mit einem schnittsicheren, eingewebten Edelstahlnetz.

er Clou an meinPAKETSACK: Der erste Zusteller kann den Paketsack immer öffnen und ein Paket ablegen. Dank des Zahlenschlosses kann der nächste Zusteller am gleichen Tag den Paketsack wieder öffnen und eine weitere Sendung einlegen. Den Zahlencode gibt der Kunde im Online Shop einfach als Adresszusatz ein oder gleich beim Ausfüllen der Abstellgenehmigung.

Damit alle gängigen Paketdienste meinPAKETSACK als Ablageort nutzen können, sind im Lieferumfang vorgedruckte Abstellgenehmigungen sowie Infoaufkleber für die Zusteller enthalten. Der Kunde wir bei der Vorbereitung des Empfanges somit bestmöglich unterstützt, denn das Konzept funktioniert nur mit der Akzeptanz der Zusteller.

„Wir haben bei der Entwicklung von meinPAKETSACK darauf geachtet, die Hürden für alle Beteiligten, vom Online-Händler über die Paketdienste bis hin zum Kunden so niedrig wie möglich zu halten und somit die Akzeptanz zu erhöhen.“ so Bruno Glaentzer, Geschäftsführer von SimBa. „Wir füllen die Lücke zwischen bequemen Online-Shopping und nervigen Abholbenachrichtigungen. Und das ganz ohne App oder teure Elektronik“.

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Die SimBa GmbH wurde 2018 in Bischofswiesen, Oberbayern, gegründet und hat als erstes Produkt meinPAKETSACK auf den Markt gebracht. Die Vision der SimBa GmbH ist es, dass die Paketannahme in Abwesenheit genauso selbstverständlich wird wie der Brief im Briefkasten. Mehr Informationen zu meinPAKETSACK gibt es auf meinpaketsack.de

Verantwortlicher für diese Pressemitteilung:

SimBa GmbH
Herr Simon Baier
Hochkalterstraße 8
83483 Bischofswiesen
Deutschland

fon ..: +4915120172227
web ..: http://meinpaketsack.de
email : office@simba-gmbh.de

Die SimBa GmbH wurde 2018 in Bischofswiesen, Oberbayern, gegründet und hat als erstes Produkt meinPAKETSACK auf den Markt gebracht. Die Vision der SimBa GmbH ist es, dass die Paketannahme in Abwesenheit genauso selbstverständlich wird wie der Brief im Briefkasten. Mehr Informationen zu meinPAKETSACK gibt es auf meinpaketsack.de

Pressekontakt:

SimBa GmbH
Herr Simon Baier
Hochkalterstraße 8
83483 Bischofswiesen

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web ..: http://meinpaketsack.de
email : office@simba-gmbh.de

Die letzte Meile

Das Paketaufkommen steigt rapide an, dreieinhalb Milliarden Pakete werden in Deutschland jährlich verschickt. Versanddienstleister stehen vor großen Herausforderungen.

BildDreieinhalb Milliarden Pakete werden in Deutschland pro Jahr aktuell verschickt, in zehn Jahren sollen es bereits neun Milliarden sein. Versanddienstleister stehen vor großen Herausforderungen, müssen sich für das ansteigende Paketvolumen wappnen und bereits heute Strategien für die künftige Zustellung entwerfen. Mehr Fahrer, Multi-Drop-Zustellung und agile Depots lauten die Zukunftsprognosen.

All diese Schritte werden mehr Geld kosten, darin sind sich Analysten einig. Die Anzahl der Fahrer müsste von 90.000 auf 200.000 erhöht werden, um der Paketflut Herr zu werden. Dies gelingt jedoch nur durch eine attraktive Vergütung – spätestens seit der Diskussion um Nachunternehmerhaftung in der Paketbranche ist auch die Diskussion um Dumpinglöhne für Paketfahrer wieder neu entbrannt und eine Anpassung ist dringend notwendig.

Wer zahlt? Keiner will den ersten Schritt machen
Höhere Lohnkosten führen unweigerlich zu höheren Versandkosten pro Paket, die entweder auf die Onlinehändler oder aber die Kunden entfallen. Noch zögern Händler wie Amazon und Co, die Versandkosten an die Kunden weiterzureichen, und solange die Branchenriesen diesen unliebsamen Schritt nicht gehen, wird es auch für kleinere Händler schwierig, ihren Kunden die Kosten auf´s Auge zu drücken. Konkret gehen die Prognosen von einer Erhöhung des Paketpreises von durchschnittlich 2,50EUR auf 4,50EUR pro Paket aus. (Oliver Wyman-Analyse „Letzte Meile 2028“).
Diese Kosten könnten durch Multi-Drop-Zustellungen an Paketstationen oder Paketshops (ein Service, den beispielsweise BPS Germany anbietet) abgefangen werden. Wird das Paket nicht die letzte Meile bis an die Haustüre geliefert, sondern zentral abgestellt, gehen Analysten von einer Kostenersparnis von etwa einem Drittel aus. Ein Paket würde demnach 2,80EUR bis 3,30EUR kosten.

Dynamische Auslieferungsstrukturen
Eine Empfehlung sind des Weiteren mobile Depots. Insbesondere über das Wochenende sammeln sich viele Bestellungen, die Anfang der Woche abgearbeitet werden müssen. Etwa 30 % Päckchen mehr müssen Paketdienste daher zu Beginn der Woche ausliefern.
Zusätzliche Fahrer und Depotmitarbeiter verursachen Kosten, die eingespart werden könnten, sofern die Lieferstrukturen dynamisch gestaltet würden. Um Schwankungen auszugleichen, sind agile Linien- und Routenfahrpläne, ebenso wie dem Paketvolumen angepasste Depotleistungen und Machine Learning Aspekte, mit denen sich Paketdienstleister in den nächsten Jahren befassen müssen.
Der Ausbau von Paketshops und -automaten ist ebenfalls notwendig, will man Kunden eine Alternative zu den teuren Haustürlieferungen anbieten. Dafür reicht die Integration des Paketshops als optionale Adresse zum Ende des Bestellvorgangs – der Kunde kann sein Päckchen von dort bequem abholen. Dieses Zukunftsmodell ist eine Möglichkeit um die Problematik der letzten Meile abzufangen.

Diese Pressemitteilung ist auch hier zu finden.

Verantwortlicher für diese Pressemitteilung:

Buchhorn Parcel Service GmbH
Frau Julia von Ahnen
Geretsriederstraße 28
84478 Waldkraiburg
Deutschland

fon ..: 086389810890
web ..: https://www.bps-germany.com/
email : social@bps-germany.com

Über BPS Germany:
Die Buchhorn Parcel Service GmbH ist ein mittelständisches Logistikunternehmen das seinen Kunden über den klassischen Versand durch die wichtigsten Paketdienstleister hinaus umfassende all-inclusive Logistiklösungen zur Verfügung stellt, angepasst an individuelle Ansprüche der Kunden.
Das Portfolio reicht von Lagerung, Kommissionierung, weltweiten Paketversand, Fulfillment bis hin zu Webshop-Programmierung und individuellen Softwarelösungen.
Weitere Informationen: www.bps-germany.com/

Sie können diese Pressemitteilung – auch in geänderter oder gekürzter Form – mit Quelllink auf unsere Homepage auf Ihrer Webseite kostenlos verwenden.

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Meine-Sendungsverfolgung.de macht Paket-Zustellstatus der großen Paketdienste zentral abfragbar

Neues Service-Portal für Verbraucher und Unternehmen

BildMeine-Sendungsverfolgung vereinfacht für Verbraucher und Unternehmen als Statusabfrage-Zentrale die weltweite Sendungsverfolgung bestellter Waren – kostenlos, Paketdienst-übergreifend, inklusive Hilfe-Center rund um den Paketversand. Bereits trackbar sind Zustellungen via DHL, DPD, GLS, Hermes, TNT, UPS, China Post sowie von Einschreiben. Möglich ist das Einzel-Tracking wie auch das Sammel-Tracking für mehrere Logistikdienste gleichzeitig. Kurz nach Portalstart setzen bereits mehr als 30.000 Nutzer pro Monat das neue, kostenlose Service-Angebot ein. Mithilfe von Sponsoren soll der Dienst von https://www.meine-sendungsverfolgung.de nun weiter verbessert und an Kundenwünsche angepasst werden – darunter eine Landkarte, die den aktuellen Standort des Pakets innerhalb der Zustellung anzeigt.

„Als neues Service-Portal für die zentrale Sendungsverfolgung lösen wir das Problem vieler Nutzer: das meist unübersichtliche Nachhalten des Paketzustellstatus über unterschiedliche Logistiker-Webseiten“, so Arne Stamer, Gründer von Meine-Sendungsverfolgung.de. „Durch die Paketdienst-übergreifende Bündelung ist nun die zentrale und einfach zu organisierende Zustellstatusabfrage möglich.“ Wie üblich bleiben Sendungsverläufe, von der Paketaufgabe durch den Händler bis hin zur Paketzustellung beim Empfänger, in Realtime auf die Stunde genau nachvollziehbar. Die Nutzung des Tracking-Angebots von Meine-Sendungsverfolgung.de wie auch das Hilfe-Center inklusive fachlichem Support bei Problemstellungen mit dem Paketdienst sind komplett kostenlos.

Für die schnelle Überprüfung des Status der Paketzustellung wurde die Sendungsverfolgung gezielt vereinfacht und für alle Logistiker einheitlich aufgebaut. Besonders zeitsparend ist für Nutzer die Sammel-Sendungsverfolgung. Darüber können Sendungsnummern verschiedener Paketdienste in einer Abfrage zusammengeführt werden. Ebenso steht für jeden Paketdienst ein separater Hilfe-Bereich für das Tracking der Paketlieferung bereit.

Zur Abfrage des Paketzustellstatus geben Nutzer auf Meine-Sendungsverfolgung.de einfach die 16- bis 39-stellige Sendungsnummer in die Suchmaske ein, die sie z.B. vom Händler per E-Mail oder von der Post bei der Paketaufgabe erhalten haben. Nack Klick auf „Paket suchen“ wird der aktuellen Status inklusive Standort der Zustellung innerhalb von Millisekunden angezeigt. Im Hilfe-Center finden Nutzer darüber hinaus umfassende Fakten zu den Paketdiensten und deren spezieller Ausrichtung. Bestehen individuelle Nachfragen, werden diese von dem ehrenamtlichen Community-Team beantwortet und sofern durchführbar gelöst – z.B. wenn eine Sendung online nicht auffindbar ist.

Aktuell verzeichnet Meine-Sendungsverfolgung.de bereits über 30.000 Nutzer pro Monat mit steigender Tendenz. Durch Sponsoren soll nun im nächsten Schritt die weitere Skalierung und Integration von österreichischen und Schweizer Paketdiensten zum Ausbau der Portal- und Nutzer-Reichweite erfolgen.

Verantwortlicher für diese Pressemitteilung:

Meine Sendungsverfolgung.de
Herr Arne Stamer
An der Fähre 11
18519 Sundhagen-Stahlbrode
Deutschland

fon ..: +49-(0)173-3638849
web ..: https://www.meine-sendungsverfolgung.de/
email : info@meine-sendungsverfolgung.de

„Meine-Sendungsverfolgung.de“ ist ein neues Service-Portal für das weltweite, Zusteller-übergreifende Tracking von Paketen und Einschreiben. Gründer, Entwickler und Betreiber ist Arne Stamer, der das Konzept schon als 21-jähriger Auszubildender bis hin zum Go-live umgesetzt hat. Meine-Sendungsverfolgung.de richtet sich an Verbraucher und Unternehmen, die den Status ihrer Paketzustellungen einfach und schnell über nur noch ein zentrales Portal abfragen wollen.

Pressekontakt:

Meine Sendungsverfolgung.de
Herr Arne Stamer
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