Führungswechsel bei der ELA Container Offshore GmbH

Thorsten Kroes übernimmt Geschäftsführung.

BildBei ELA Container Offshore beginnt ein neues Kapitel: Im Mai 2025 ist Thorsten Kroes dem Unternehmen beigetreten und bildet nunmehr zusammen mit Hans Gatzemeier und Günter Albers die Geschäftsführung. Gatzemeier, der die Gesellschaft seit 2014 hauptverantwortlich mit aufgebaut hat, begleitet den Übergabeprozess weiterhin aktiv bis zum Jahresende und wechselt anschließend in den wohlverdienten Ruhestand.

Kroes bringt langjährige internationale Erfahrung aus dem Schiffbau mit – unter anderem als Projektleiter bei der Meyer Werft, wo er zuletzt für das Forschungsschiff Meteor IV verantwortlich war. „ELA vereint für mich berufliche Herausforderung und meine enge Verbindung zum Emsland – genau diese Kombination hat mich überzeugt“, sagt Kroes, der in Papenburg lebt. Die Gespräche mit der Geschäftsführung und die offen gelebte Unternehmenskultur bei ELA hätten seinen Entschluss zusätzlich bestärkt. Auch inhaltlich sieht er viele Parallelen: „Zahlreiche Themen aus dem Schiffbau lassen sich hervorragend auf die Offshore-Projekte übertragen“, betont Kroes.

„Thorsten bringt die ideale Mischung aus Erfahrung, frischem Wind und einer starken Identifikation mit unseren Werten mit. Mir war wichtig, den Übergang frühzeitig und Schritt für Schritt zu gestalten. Thorsten wird sukzessive in den persönlichen Austausch mit Kunden, Lieferanten und der gesamten ELA Gruppe sowie in alle Regeltermine mit eingebunden. So lernt er das Team und unser Produktportfolio Tag für Tag besser kennen“, erklärt Gatzemeier.

Ein Meilenstein seiner eigenen Laufbahn war das Offshore-Großprojekt Blue Giant, mit dem ELA 2008 in den Offshore-Markt einstieg – ein Projekt, das letztlich zur Gründung der heutigen Gesellschaft führte. Besonders stolz ist Gatzemeier auf das kontinuierliche Wachstum des Unternehmens – sichtbar unter anderem im Bau und der Erweiterung der Produktionshalle sowie im Aufbau eines starken Teams.

Thorsten Kroes blickt mit klarer Vision Richtung Zukunft: „Es steckt noch viel Potenzial im Offshore-Bereich und bis 2045 soll die Stromerzeugung auf See deutlich zunehmen. Mit unseren flexiblen, modularen Lösungen sind wir bestens aufgestellt, um diese Nachfrage zu bedienen – insbesondere, weil wir unseren Kundinnen und Kunden neben einzelnen Containern auch Komplettlösungen inklusive Mobiliar und Zubehör anbieten.“

Kroes freue sich darauf, viele neue Menschen kennenzulernen und gemeinsam mit dem Team die Zukunft von ELA Container Offshore mitzugestalten.

Verantwortlicher für diese Pressemitteilung:

ELA Container Offshore GmbH
Frau Mareike Müller
Zeppelinstraße 19-21
49733 Haren (Ems)
Deutschland

fon ..: +49 5932 7323-500
web ..: https://www.ela-offshore.com
email : marketing@ela-offshore.com

Die ELA Container Offshore GmbH ist Teil des Familienunternehmens ELA Container mit mehr als 50 Jahren Erfahrung in der Containerfertigung, 1.400 Mitarbeitenden und über 60.000 Containermodulen. Die Schwestergesellschaft mit rund 30 Mitarbeitenden produziert Offshore-Container zur Miete und zum Verkauf, die auf Konverterplattformen und auf allen Arten von Seeschiffen, Pontons und Barges eingesetzt werden. Je nach Kundenwunsch werden ELA Offshore Container individuell angepasst, sind sofort einsatzbereit und kurzfristig verfügbar. Weitere Informationen unter www.ela-offshore.com
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Zehn Jahre ELA Container Offshore

Wind, Wetter, Seegang oder Salzwasser – Container im maritimen Bereich und auf hoher See sind besonderen Herausforderungen ausgesetzt. Darum hat ELA vor 10 Jahren die ELA Container Offshore gegründet.

BildDie Geschichte des Offshore-Geschäfts bei ELA Container begann bereits 2008 mit einem ersten großen Auftrag über eine Mannschaftunterkunft für fast 200 Mitarbeitende auf dem Dockschiff Blue Giant im Golf von Mexiko. Bald danach begann ein kleines ELA Team mit der Entwicklung eines standardisierten Containers, der über spezielle Eigenschaften für den Einsatz auf See verfügt – den 20 Fuß ELA Offshore Allrounder. Der Offshore Container erfüllt im Hinblick auf Ausstattung, vorgeschriebene Materialien und Abmessungen alle relevanten Offshore-Vorschriften und -Anforderungen. Mitte 2011 wurde der 20 Fuß ELA Offshore Allrounder eingeführt und legte den Grundstein dafür, künftig Raumlösungen auf seegängigen Schiffen und Plattformen vermieten und verkaufen zu können. Parallel zum Offshore Container selbst wurden Komponenten wie Stairways und Gangways entwickelt, um auch mehrstöckige Containeranlagen realisieren zu können.

„Ab diesem Zeitpunkt haben wir viel in den Vertrieb investiert und uns in der Branche bekanntgemacht“, sagt Hans Gatzemeier, Geschäftsführer von ELA Container Offshore. 2012 gab es einen weiteren Großauftrag eines mexikanisches Unternehmens, das eine Unterkunftslösung für 216 zusätzliche Mitarbeitende auf einer Offshore-Plattform im Golf von Mexiko benötigte. Dabei kamen 54 ELA Offshore Container zum Einsatz.

2013 realisierte ELA einen weiteren Großauftrag im Rahmen der Inbetriebnahme einer Konverterplattform in der Nordsee. ELA vermietete insgesamt 30 Offshore Container, sechs Stairways und 72 Gangways für eine dreistöckige Unterkunft, die auf der Plattform errichtet wurde. Im gleichen Jahr erhielt ELA den Auftrag für eine dreistöckige Raumlösung auf einem Arbeitsschiff.

Der zunehmende Bedarf an mobilen Raumlösungen für den Offshore-Markt führte schließlich 2014 zur Gründung der ELA Container Offshore GmbH. ELA reagierte damit auf die steigende Nachfrage im Bereich Unterkunftscontainer auf Plattformen und Schiffen, insbesondere auch aus der Energiewirtschaft. „Der Markt der Offshore-Anwendungen für unsere Produkte ist so groß und gleichzeitig so besonders, dass die Gründung einer eigenen, spezialisierten Gesellschaft sinnvoll wurde“, sagt Günter Albers, geschäftsführender Gesellschafter. Seit ihrer Gründung leiten Günter Albers und Geschäftsführer Hans Gatzemeier die ELA Container Offshore GmbH in der Doppelspitze.

Die Containerspezialisten von ELA Container Offshore haben die Produkte seitdem laufend weiterentwickelt und verbessert. Der Mietpark umfasst mehr als 1.000 Container inkl. Zubehör in Offshore-Spezifikation, die für den schnellen und flexiblen Einsatz zur Verfügung stehen.

Aber beim Standort Deutschland und dem 20 Fuß ELA Offshore Allrounder sollte es nicht bleiben. 2016 wurde die ELA Container Offshore USA Corp. gegründet, um anhand einer Musteranlage auf einem gemieteten Gelände und der Teilnahme an einer Messe die Akzeptanz am US-amerikanischen Markt zu bewerten. Der Einstieg in den US-Markt führte zu Aufträgen bis nach Trinidad und Tobago in der Karibik.

Da bei Mannschaftsunterkünften immer speziellere Raumlösungen gefordert waren, wurde das Produktportfolio erweitert. So wurde 2016 der 33 Fuß ELA Offshore Premium Plus Container eingeführt. Diese Variante bot mit seinen Abmessungen mehr Komfort. 2019 folgte dann eine alternative Version zum 20 Fuß Offshore Modell. Der sogenannte 20 Fuß ELA Offshore Light Container wurde speziell für den On- und Nearshore-Einsatz entwickelt.

Am Heimatstandort in Haren (Ems) errichtete die ELA Container Offshore GmbH 2017 eine ganz neue, eigene Produktionshalle, die Anfang 2023 auf die doppelte Größe erweitert wurde, um die Fertigungskapazitäten aufgrund der steigenden Nachfrage zu vergrößern.

„Vor der Gründung im Jahr 2014 hätten wir nicht gedacht, dass der Markt sich so rasant entwickeln würde“, sagt ELA Container Offshore Geschäftsführer Hans Gatzemeier. Die Erfahrung und das Know-how von ELA Container sowie starke Partnerschaften haben dafür gesorgt, dass ELA Container Offshore seinen Anteil an diesem Markt stetig weiter ausbauen konnte. „Die Offshore-Sparte ist damit zu einem wesentlichen Teil der ELA Familie geworden“, so Gatzemeier.

Weitere Informationen zum Jubiläum von ELA Container Offshore unter https://www.ela-offshore.com/de/10-jaehriges-jubilaeum

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