Noch mehr Komfort auf der FRISA IV
Posted by PM-Ersteller - 26/03/26 at 04:03:37 p.m.Die AG Reederei Norden-Frisia investiert in Design, Gastro-Service und Technik.
Die AG Reederei Norden-Frisia hat rund 1,5 Millionen Euro in die umfassende Modernisierung der Inselfähre FRISIA IV investiert. Am 28. März geht sie rechtzeitig zur neuen Saison wieder in Betrieb.
Auf der Werft Emden Dockyard wurden innerhalb von sieben Wochen der Gastro-Bereich und der komplette Fahrgastsalon neu gestaltet. „Das moderne Design umfasst hell gestaltete Wände, gemütliche Sitzgruppen mit frischen Farben sowie einen passenden neuen Bodenbelag“, sagt Michael Garrelts, Technischer Inspektor bei der Frisia. Auch die Elektroinstallationen, Netzwerk- und LED-Technik seien umfangreich erneuert worden. Zum Gastronomie-Konzept gehört neben dem gewohnten Service nun auch die Möglichkeit, Kaffee, Erfrischungsgetränke und Snacks an Automaten zu erwerben.
„Mit der Modernisierung der FRISIA IV investieren wir weiter in den Komfort für die Fahrgäste und in die Zukunft der zuverlässigen Inselversorgung“, sagt Reederei-Vorstand Carl-Ulfert Stegmann.
Die FRISIA IV ist eine so genannte Doppel-End-Fähre und verfügt sowohl am Bug als auch am Heck über Einrichtungen zum Anlegen sowie zum Be- und Entladen. Sie wurde auf der Cassens-Werft in Emden gebaut und 2002 in Dienst gestellt. Die FRISIA IV kann ca. 1.300 Fahrgäste und 50 Pkw befördern und fährt regelmäßig zwischen Norddeich und der Insel Norderney.
Verantwortlicher für diese Pressemitteilung:
AG Reederei Norden-Frisia
Frau Anke Wolff
Mole Norddeich 1
26506 Norden
Deutschland
fon ..: 04931 987-1134
web ..: http://www.reederei-frisia.de
email : a.wolff@reederei-frisia.de
Die AG Reederei Norden-Frisia wurde im späten 19. Jahrhundert unter dem Namen „Frisia“ als reines Schifffahrtsunternehmen gegründet. Seitdem hat sie sich zu einer Unternehmensgruppe mit einem breiten Spektrum an Dienstleistungen rund um die Inselversorgung entwickelt. Insgesamt beschäftigt die Unternehmensgruppe heute rund 300 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Etwa 200 davon entfallen auf die eigentliche AG Reederei Norden-Frisia als Kernunternehmen.
Die Aufgabe der „Frisia“ war bis dato die eines klassischen Inselversorgers und wandelt sich hin zu einem nachfrageorientierten Mobilitätsanbieter. Mit zwölf Fähr-, Fahrgast und Frachtschiffen bedient sie im Schwerpunkt ab Norddeich im ganzjährigen Liniendienst die Inseln Norderney und Juist.
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Reederei Norden-Frisia und Staatsbad Norderney vertiefen Kooperation
Posted by PM-Ersteller - 03/09/24 at 11:09:36 a.m.Der Gästebeitrag kann nun über die online-Plattform Frisonaut beglichen werden. Zunächst startet ein Testlauf über 12 Monate.
Ab sofort gibt es für Gäste der Nordseeinsel Norderney die Möglichkeit, bei der
Buchung ihrer Fährverbindung über das online-Portal Frisonaut den Gästebeitrag
direkt zu zahlen. In Kürze wird auch das Fährticket der Reederei Norden-Frisia auf der E-Commerce Plattform www.norderney.de und später auch in der APP für den Gast online buchbar sein. Das haben die AG Reederei Norden-Frisia und die Staatsbad Norderney GmbH vereinbart.
„Wir schaffen damit einen weiteren Service für unsere Gäste, der den Aufenthalt
noch einfacher macht“, sagt Kurdirektor Wilhelm Loth. Denn man müsse sich nicht
wie bisher noch auf der Insel darum kümmern, den Gästebeitrag an einem
Automaten zu entrichten.
„Die Vereinbarung bedeutet für uns eine noch engere Zusammenarbeit mit der
Kurverwaltung“, sagt Reedereivorstand Carl-Ulfert Stegmann. „Die Abläufe werden
für unsere Kunden noch einfacher“.
Die Möglichkeit zum Entrichten des Gästebeitrags über den Frisonaut wird testweise
für zunächst 12 Monate für Inselgäste eingerichtet. „Wenn die Akzeptanz so hoch ist,
wie wir vermuten, wird das natürlich fortgeführt“, so Loth. „Wir gehen davon aus, dass das Modell ein Erfolg wird und wir damit unser Portfolio an Angeboten zur umfassenden Inselversorgung dauerhaft weiter ausbauen können“, sagt Stegmann.
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Die heutige AG Reederei Norden-Frisia wurde im späten 19. Jahrhundert unter dem
Namen „Frisia“ als reines Schifffahrtsunternehmen gegründet. Seitdem hat sie sich
zu einer Unternehmensgruppe mit einem breiten Spektrum an Dienstleistungen rund
um die Inselversorgung entwickelt.
Insgesamt beschäftigt die Unternehmensgruppe heute rund 280 Mitarbeiterinnen und
Mitarbeiter. Etwa 180 davon entfallen auf die eigentliche AG Reederei Norden-Frisia
als Kernunternehmen. Die Aufgabe der „Frisia“ ist nach wie vor die eines klassischen
Inselversorgers: Mit zwölf Fähr-, Fahrgast und Frachtschiffen bedient sie im
Schwerpunkt ab Norddeich im ganzjährigen Liniendienst die Inseln Norderney und
Juist.
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AG Reederei Norden-Frisia
Anke Wolff
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Neuer Anleger für den Inselexpress in Norddeich
Posted by PM-Ersteller - 03/09/24 at 11:09:10 a.m.An der Fährbrücke 1 auf der Westseite des Norddeicher Hafens hat die AG Reederei
Norden-Frisia nun (03.09.2024) einen neuen Anleger für den Inselexpress in Betrieb
genommen.
Bislang ist der Inselexpress regelmäßig neben der Fährbrücke 2
abgefahren. Der Umzug ist notwendig geworden, weil vom Standort des bisherigen
Anlegers für den Inselexpress demnächst der neue Elektrokatamaran der AG
Reederei Norden-Frisia operieren wird.
„Wie bei der Frisia üblich, haben wir das Projekt so nachhaltig wie möglich geplant
und umgesetzt“, sagt Sandy Bayliss, Leiter der Betriebswerkstatt der Reederei, die
den Großteil der Arbeiten durchgeführt hat. Der bestehende Anleger sei abgebaut
und an seinem neuen Standort wieder aufgebaut worden. „Auch die Dalben, die
hierfür gerammt werden mussten, sind vollständig wiederverwertet worden“, so
Bayliss. Der aktuelle Umzug der Anlegekonstruktion ist nicht der erste. Schon 2002
wurde sie für den Cat No. 1 in Hooksiel installiert und im Jahr 2009 für den Bedarf
der Frisia Offshore umgerüstet und in Norddeich aufgebaut.
„Wir freuen uns, dass der Inselexpress nach einigen Zwischenlösungen nun wieder
einen festen Standort hat“, sagt Rainer Sürken, Produktverantwortlicher für den
Inselexpress. Während der Bauphase am neuen Anleger legte der Inselexpress
zeitweise am Molenkopf und im Fischereihafen ab. „Die neue, dauerhafte Lösung
erleichtert die Orientierung für unsere Gäste doch sehr“, so Sürken. Durch den
Umzug wird der gesamte Juist-Personenverkehr von Fährbrücke 1 abgewickelt.
Somit steht nun auch den Inselexpress-Gästen das großzügige Terminal als
Wartebereich zur Verfügung.
Neben der Reederei eigenen Betriebswerkstatt waren am Gesamtprojekt auch die
Firmen Neumann für den Wasserbau und SEE-Ingenieure für die Planungen
beteiligt.
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Die heutige AG Reederei Norden-Frisia wurde im späten 19. Jahrhundert unter dem
Namen „Frisia“ als reines Schifffahrtsunternehmen gegründet. Seitdem hat sie sich
zu einer Unternehmensgruppe mit einem breiten Spektrum an Dienstleistungen rund
um die Inselversorgung entwickelt.
Insgesamt beschäftigt die Unternehmensgruppe heute rund 280 Mitarbeiterinnen und
Mitarbeiter. Etwa 180 davon entfallen auf die eigentliche AG Reederei Norden-Frisia
als Kernunternehmen. Die Aufgabe der „Frisia“ ist nach wie vor die eines klassischen
Inselversorgers: Mit zwölf Fähr-, Fahrgast und Frachtschiffen bedient sie im
Schwerpunkt ab Norddeich im ganzjährigen Liniendienst die Inseln Norderney und
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