Die Elektromobilität ist den Kinderschuhen längst entwachsen
Posted by PM-Ersteller - 08/07/25 at 01:07:25 p.m.Die Batterien der E-Fahrzeuge brauchen bestimmte Rohstoffe, so etwa Lithium, Nickel und Kobalt.
Im Kampf gegen den Klimawandel gebührt der Elektromobilität eine besondere Rolle. Kobalt und Nickel sind in den Kathoden der Batterien verbaut. Damit werden thermische Stabilität und Energieeffizienz erhöht. Auch Lithium ist essenziell. Elektroautos sorgen für eine nachhaltige und saubere Möglichkeit der Fortbewegung. Sie sind alltagstauglich und werden immer erschwinglicher. Auch wenn sie mancherorts so wie in Dubai als elektrische Supercar-Flotte nicht nur für Ordnung und Sicherheit da sind. Seit zwei Jahrzehnten sorgt eine Spezialeinheit der Dubai Police mit Supersportwagen für Aufsehen bei den Touristen. So zum Beispiel der elektrische Lotus Emeya, 918 PS stark, mit einer Beschleunigungszeit von 2,78 Sekunden.
In Deutschland waren im Mai 18 Prozent der Neuzulassungen Elektroautos. Dies waren fast 45 Prozent mehr E-Auto-Zulassungen als im Mai 2024. Übrigens wird Nickel nicht nur in Elektrofahrzeugen gebraucht, sondern dient auch als Legierungsmaterial für die Edelstahlindustrie und wird in Magneten verwendet. Und ein Elektroauto enthält rund 3000mal mehr Kobalt als ein Smartphone.
Kobalt und Nickel besitzt beispielsweise die Canada Nickel Company – https://www.rohstoff-tv.com/mediathek/unternehmen/profile/canada-nickel-company-inc/ – in Ontario auf ihrer Crawford-Liegenschaft.
Batteriemetalle sind auch das Geschäft von Green Bridge Metals – https://www.rohstoff-tv.com/mediathek/unternehmen/profile/green-bridge-metals-corp/ -. Aktuell erwirbt das Unternehmen einen Anteil am einer Kupfer-Nickel-Sulfid-Lagerstätte in Minnesota. Denn die Gesellschaft hat Projekte im Blick, die reich an Batteriemetallen sind und sich in Minnesota befinden.
Aktuelle Unternehmensinformationen und Pressemeldungen von der Canada Nickel Company (- https://www.resource-capital.ch/de/unternehmen/canada-nickel-company-inc/ -) und Green Bridge Metals (- https://www.resource-capital.ch/de/unternehmen/green-bridge-metals-corp/ -).
Gemäß §34 WpHG weise ich darauf hin, dass Partner, Autoren und Mitarbeiter Aktien der jeweils angesprochenen Unternehmen halten können und somit ein möglicher Interessenkonflikt besteht. Keine Gewähr auf die Übersetzung ins Deutsche. Es gilt einzig und allein die englische Version dieser Nachrichten.
Disclaimer: Die bereitgestellten Informationen stellen keinerlei der Empfehlung oder Beratung da. Auf die Risiken im Wertpapierhandel sei ausdrücklich hingewiesen. Für Schäden, die aufgrund der Benutzung dieses Blogs entstehen, kann keine Haftung übernommen werden. Ich gebe zu bedenken, dass Aktien und insbesondere Optionsscheininvestments grundsätzlich mit Risiko verbunden sind. Der Totalverlust des eingesetzten Kapitals kann nicht ausgeschlossen werden. Alle Angaben und Quellen werden sorgfältig recherchiert. Für die Richtigkeit sämtlicher Inhalte wird jedoch keine Garantie übernommen. Ich behalte mir trotz größter Sorgfalt einen Irrtum insbesondere in Bezug auf Zahlenangaben und Kurse ausdrücklich vor. Die enthaltenen Informationen stammen aus Quellen, die für zuverlässig erachtet werden, erheben jedoch keineswegs den Anspruch auf Richtigkeit und Vollständigkeit. Aufgrund gerichtlicher Urteile sind die Inhalte verlinkter externer Seiten mit zu verantworten (so u.a. Landgericht Hamburg, im Urteil vom 12.05.1998 – 312 O 85/98), solange keine ausdrückliche Distanzierung von diesen erfolgt. Trotz sorgfältiger inhaltlicher Kontrolle übernehme ich keine Haftung für die Inhalte verlinkter externer Seiten. Für deren Inhalt sind ausschließlich die jeweiligen Betreiber verantwortlich. Es gilt der Disclaimer der Swiss Resource Capital AG zusätzlich: https://www.resource-capital.ch/de/disclaimer-agb/.
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Was macht der Weltraum-Bergbau
Posted by PM-Ersteller - 16/06/25 at 08:06:06 a.m.Asteroiden, Monde und andere Himmelskörper enthalten Rohstoffe. Technische, rechtliche und ethische Herausforderungen bestehen.
Um Ressourcen im Weltall zu bergen und zur Erde zu bringen, ist es noch ein weiter Weg. Aber Raketenstarts privater Initiatoren verleihen der Branche neuen Aufschwung. So gibt es bereits Unternehmen, die mit Satelliten, mit eigens entwickelten Weltraum-Robotern und der Entwicklung von Software und Teleskopen die Sache vorantreiben wollen. Asteroiden enthalten oft Eisen, Nickel oder Platingruppenmetalle, die wichtig sind für die Automobil- und Elektronikbranche. Diese gibt es in größerer Menge hauptsächlich in Südafrika, Kanada und Russland.
Sibanye-Stillwater – https://www.rohstoff-tv.com/mediathek/unternehmen/profile/sibanye-stillwater-ltd/ – gehört zu den großen Produzenten der Platingruppenmetalle. Die Betriebe befinden sich in Südafrika und in den USA. Daneben produziert der Konzern Gold und kümmert sich auch um Batteriemetalle.
Den Asteroiden Psyche möchte die NASA etwa ab Mitte 2029 untersuchen. Er ist im Durchmesser etwa 226 Kilometer groß und enthält vor allem Nickel und Eisen. In anderen kleineren Asteroiden soll neben den Platingruppenmetallen auch Gold enthalten sein. Missionen ins All sind natürlich extrem teuer und auch so manche Abbaumethoden müssten erst noch entwickelt werden. Viele Probleme sind noch ungelöst, sei es die nötige Energie bei einem Abbau im All, der Wasserbedarf, nötige Sicherheitsvorkehrungen oder die Logistik insgesamt.
Gut, dass es noch Ressourcen auf der Erde gibt. Dabei existieren noch Lagerstätten, die in größerer Tiefe liegen und erst noch entdeckt werden müssen. Technologien, die die Erdkruste tiefer durchleuchten können, sind dafür noch nötig. Soweit es um Nickel (und auch Kobalt) geht, hat die Canada Nickel Company – https://www.rohstoff-tv.com/mediathek/unternehmen/profile/canada-nickel-company-inc/ – bereits große Vorkommen auf seinem Crawford-Projekt in Ontario identifiziert, damit Rohstoffe für die wachsenden Märkte Elektromobilität und Stahl geliefert werden können.
Aktuelle Unternehmensinformationen und Pressemeldungen von Sibanye-Stillwater (- https://www.resource-capital.ch/de/unternehmen/sibanye-stillwater-ltd/ -) und der Canada Nickel Company (- https://www.resource-capital.ch/de/unternehmen/canada-nickel-company-inc/ -).
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Nickelnachfrage langfristig gut
Posted by PM-Ersteller - 11/06/25 at 10:06:56 a.m.Die Nickelpreise waren 2024 volatil, ähnlich im ersten Quartal 2025. Doch längerfristig sind die Aussichten für das Metall sehr gut.
Ein bedeutender Grund für die positiven Zukunftsaussichten ist der Bedarf aus dem Elektroautosektor, Nickel wird in bestimmten Lithium-Ionen-Batterien verbaut. Hauptabnehmer für Nickel sind die Edelstahlproduzenten. Laut Prognosen soll sich die Nachfrage nach Batterienickel bis 2030 verdreifachen. Höchste Priorität besitzt Nickel in Kanada, dort gilt es als kritisches Metall. Das Land ist der fünftgrößte Nickelproduzent. Interessierte Anleger können sich Nickelaktien anschauen. In Kanada gibt es zum Beispiel die Canada Nickel Company – https://www.rohstoff-tv.com/play/analyse-des-nickelmarktes-und-warum-kanada-nickel-ein-grosses-potenzial-hat/ -. Das Unternehmen besitzt Kobalt und Nickel im Crawford-Projekt in Ontario. Auch hat die Regierung von Ontario Crawford als eines von fünf strategischen Projekten identifiziert, das für eine kurzfristige Entwicklung bereit ist.
Neben dem Elektrofahrzeugbereich wird Nickel für diverse Anwendungen gebraucht, etwa als Legierungsmaterial für Edelstahlprodukte oder zum Beschichten von Materialien. Die Top fünf der nickelproduzierenden Länder sind Indonesien, Philippinen, Russland, Kanada und China, wobei mehr als 50 Prozent in 2024 aus Indonesien kam. Weltgrößter Nickelverbraucher ist China. Preislich tendiert der Nickelpreis (noch) nach unten, was auf ein Überangebot an raffiniertem Nickel zurückzuführen ist. Auch angedrohte Zölle wirkten negativ auf den Nickelmarkt ein, denn Anleger fürchteten eine weltweite Rezession. Aktuell kostet die Tonne Nickel rund 15.240 US-Dollar. 2024 hatte der Preis die 20.000-US-Dollar-Marke durchbrochen.
Langfristig sollte die globale Nachfrage nach Nickel robust sein. Die Lagerbestände lagen im März 2025 bei 155.000 Tonnen, während sie im vergleichbaren Vorjahresmonat noch bei 333.000 Tonnen lagen. Anleger, die nicht auf die kurz- bis mittelfristige Entwicklung, sondern auf eine längerfristige Entwicklung blicken, könnten sich neben der Canada Nickel Company auch Green Bridge Metals – https://www.rohstoff-tv.com/play/green-bridge-metals-erwirbt-option-auf-das-kupfer-nickel-pge-projekt-serpentine-in-den-usa/ – anschauen. Diese Gesellschaft setzt auf Nickel sowie Batteriemetalle und verfügt über das aussichtsreiche Chrome-Puddy-Projekt in Kanada und erwirbt gerade eine Beteiligung an einem Kupfer-Nickel-Projekt.
Aktuelle Unternehmensinformationen und Pressemeldungen von der Canada Nickel Company (- https://www.resource-capital.ch/de/unternehmen/canada-nickel-company-inc/ -) und Green Bridge Metals (- https://www.resource-capital.ch/de/unternehmen/green-bridge-metals-corp/ -).
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